Peugeot 207 SW Outdoor é atualizado

Uma unidade com visual atualizado do Peugeot 207 SW Outdoor foi flagrado sem disfarces pelo site francês Feline 207. Apesar das fotos, não se sabe se é um facelift ou uma nove versão ecologicamente correta.

A principal mudança do modelo é a grade dianteira com a abertura menor, esta mudança deixou o modelo mais parecido com um protótipo do 207 hatch apresentado em Genebra, o qual estava equipado com um novo motor de 1.6 de 90cv a diesel bem menos poluente. Com base neste fato, especula-se que o modelo seja uma versão de produção equipada com este motor. Outra possibilidade é a extensão deste facelift para toda linha do 207 europeu. Esta versão é bem diferente do 207 SW vendido por aqui. Na Europa a linha 207 possui plataforma maior enquanto aqui no Brasil, o 207 é produzido sobre a forma do 206.

Peugeot 207 SW 2011

O novo modelo do Peugeot 207 SW não estará muito diferente do modelo do 2010, trata-se de um carro com algumas novidades, mas com grande maioria das novidades voltadas para a parte interna do veiculo, o que pode ser mais interessante para quem gosta do visual atual.
A nova 207 SW 2011 mostra para as pessoas mais tecnologia na parte interna, embora seja uma carro bastante comentado por críticos a Peugeot ainda não esta divulgando muitas informações por causa que eles estão ainda terminando os detalhes do carro.
O novo modelo chegara junto com a linha 207 no final deste ano.

Peugeot 207 SW Sportium

Responsável por um volume maior de vendas em Portugal na ordem das 5 mil unidades, o Peugeot 207 mereceu reforço especial na gama disponível. A nova versão do 207 se chama “Sportium” e surge apontada ao coração da gama. Ou seja, esta colocada no meio entre as versões de entrada mais equipadas. O 207 “Sportium” pode ser encontrado com três e cinco portas e SW. A lista de motorização privilegia opções orientadas ao baixo consumo e reduções de poluentes. Há três opções de motorização para o “Sportium” um a gasolina e outro á diesel, sendo que a versão a diesel e mais potente com motor 1.6 HDi de 92cv. As mudanças no modelo são na parte exterior, na dianteira com nova grade cromada estilo “GT” os faróis de nevoeiro interligados, o para-choque traseiro na cor da carroceria, rodas de liga leve de 16 polegadas com design Mônaco e com 15 polegadas na versão hatch, vidros fume fazem a distinção. No interior a referencia para os pedais em alumínio, volante em couro e painel de instrumentos com o fundo branco e contorno cromado. Infelizmente ainda não há previsão de quando esta versão vai chegar no Brasil.