A Peugeot leva ao salão de Genebra, na Suiça, a perua 207 outdoor. Como de praxe no fabricante francês, trata-se do conceito da nova perua SW, que deve ser lançada em sua versão final até meados deste ano. O visual lembra sua antecessora brasileira, a 206 Escapade, pelo visual Off-Road.
Na dianteira, a 207 Outdoor exibe a mesma grade imensa e os faróis alongados do 207 hatch. As molduras dos para-lamas partem do para-choque, porem não tem os recortes de gosto duvidoso presentes na Escapade. Há ainda teto de vidro e rack, são 4,15 metros de comprimento e 2,54 metros de distancia entre eixos, respectivamente 12 e 11 centímetros a
mais que a 206 SW.
Atrás, destaque para a coluna C, com mesma inclinação da coluna A, que possibilita um vidro traseiro envolvente. Esse recurso já é utilizado em outros Peugeot, como a 407 SW. Na 207, porém, as lanternas posteriores – iluminadas por LEDs - acompanham os contornos do vidro, e o conjunto forma um triângulo. O vidro tem abertura independente e o pára-choque traseiro é baixo.
O interior tem tons de cinza claro na Outdoor e utiliza alguns revestimentos presentes nos pára-quedas. O banco traseiro traz regulagem longitudinal e o painel vem com os mesmos traços do hatch. O motor escolhido para o protótipo é um Turbodiesel 1.6 16V HDi com 109 cv (cavalos) de potência.
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